Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego, Green Mobility Parts V10-7001 VAICO
numer części:
V10-7001
dostawca:
VAICO
| dla numeru OE | 4B0 419 811 E |
| Wymiar gwintu | M14 x 1,5 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Rodzaj gwintu | z bieżnikiem prawostronnym |
| Ciężar [kg] | 0,606 |
| nr EAN | 4046001186073 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego, Green Mobility Parts V10-7001 VAICO
Końcówka drążka kierowniczego L/P pasuje do: AUDI A4 B5, A4 B6, A4 B7, A6 ALLROAD C6, A6 C5, A6 C6, A8 D2, ALLROAD C5, SEAT EXEO, EXEO ST, SKODA SUPERB I, VW PASSAT B5 1.6-6.0 03.94-05.13
Producent
Numer OE
AUDI4B0 419 811
AUDI4B0 419 811 B
AUDI4B0 419 811 C
AUDI4B0 419 811 D
AUDI4B0 419 811 E
AUDI4B0 419 811 F
AUDI4B1 422 065 T
AUDI4B1 422 066 D
AUDI4B1 422 066 E
AUDI4B1 422 066 F
AUDI4B1 422 066 M
AUDI4B1 422 066 N
AUDI4B2 422 066 F
AUDI4D0 419 801 M
AUDI4D0 419 811 A
AUDI4D0 419 811 B
AUDI4D0 419 811 G
AUDI4D0 419 811 H
AUDI4F0 419 811 B
AUDI4F0 419 811 E
AUDI4F0 498 811
AUDI8D0 498 998 A
AUDI8D1 422 071 P
AUDI8D1 422 072
AUDI8D1 422 072 B
AUDI8D1 422 072 P
AUDI8D1 422 072 Q
AUDI8D1 422 072 R
AUDI8D2 422 071 P
AUDI8D2 422 071 Q
AUDI8E0 419 811 B
AUDI8E0 419 811 C
AUDI8E0 419 821
AUDI8E1 422 065 G
AUDI8E1 422 065 L
AUDI8E1 422 065 M
AUDI8E1 422 066 N
AUDI8E1 422 066 P
AUDI8E1 422 066 Q
AUDI8E2 422 066 D
AUDI8E2 422 066 Q
AUDI8H1 422 065
AUDI8H1 422 065 B
SEAT4B0 419 811
SEAT4B0 419 811 B
SEAT4B0 419 811 C
SEAT4B0 419 811 E
SEAT4B0 419 811 F
SEAT4D0 419 811 A
SEAT4D0 419 811 B
SEAT4D0 419 811 G
SEAT4D0 419 811 H
SEAT4F0 419 811 B
SEAT4F0 419 811 E
SEAT4F0 498 811
SEAT8D0 498 998 A
SEAT8E0 419 811 B
SEAT8E0 419 811 C
SKODA4B0 419 811
SKODA4B0 419 811 B
SKODA4B0 419 811 C
SKODA4B0 419 811 E
SKODA4B0 419 811 F
SKODA4D0 419 811 A
SKODA4D0 419 811 B
SKODA4D0 419 811 G
SKODA4D0 419 811 H
SKODA4F0 419 811 B
SKODA4F0 419 811 E
SKODA4F0 498 811
SKODA8D0 498 998 A
SKODA8E0 419 811 B
SKODA8E0 419 811 C
VOLKSWAGEN4B0 419 811
VOLKSWAGEN4B0 419 811 B
VOLKSWAGEN4B0 419 811 C
VOLKSWAGEN4B0 419 811 D
VOLKSWAGEN4B0 419 811 E
VOLKSWAGEN4B0 419 811 F
VOLKSWAGEN4B1 422 065 T
VOLKSWAGEN4B1 422 066 D
VOLKSWAGEN4B1 422 066 E
VOLKSWAGEN4B1 422 066 F
VOLKSWAGEN4B1 422 066 M
VOLKSWAGEN4B1 422 066 N
VOLKSWAGEN4B2 422 066 F
VOLKSWAGEN4D0 419 801 M
VOLKSWAGEN4D0 419 811 A
VOLKSWAGEN4D0 419 811 B
VOLKSWAGEN4D0 419 811 G
VOLKSWAGEN4D0 419 811 H
VOLKSWAGEN4F0 419 811 B
VOLKSWAGEN4F0 419 811 E
VOLKSWAGEN4F0 498 811
VOLKSWAGEN8D0 498 998 A
VOLKSWAGEN8D1 422 071 P
VOLKSWAGEN8D1 422 072
VOLKSWAGEN8D1 422 072 B
VOLKSWAGEN8D1 422 072 P
VOLKSWAGEN8D1 422 072 Q
VOLKSWAGEN8D1 422 072 R
VOLKSWAGEN8D2 422 071 P
VOLKSWAGEN8D2 422 071 Q
VOLKSWAGEN8E0 419 811 B
VOLKSWAGEN8E0 419 811 C
VOLKSWAGEN8E0 419 821
VOLKSWAGEN8E1 422 065 G
VOLKSWAGEN8E1 422 065 L
VOLKSWAGEN8E1 422 065 M
VOLKSWAGEN8E1 422 066 N
VOLKSWAGEN8E1 422 066 P
VOLKSWAGEN8E1 422 066 Q
VOLKSWAGEN8E2 422 066 D
VOLKSWAGEN8E2 422 066 Q
VOLKSWAGEN8H1 422 065
VOLKSWAGEN8H1 422 065 B
VAG4B0 419 811
VAG4B0 419 811 A
VAG4B0 419 811 B
VAG4B0 419 811 C
VAG4B0 419 811 E
VAG4B0 419 811 F
VAG4D0 419 811 A
VAG4D0 419 811 B
VAG4D0 419 811 G
VAG4F0 419 811 B
VAG4F0 419 811 E
VAG4F0 498 811
VAG8D0 498 998 A
VAG8E0 419 811 B
VAG8E0 419 811 C
FAW-AUDI4B1 422 065 T
FAW-AUDI4B1 422 066 E
NumerProducentCena
19065034756SBSbrak
QR2993SQUINTONbrak
915732RUVILLE/FAGbrak
32 71 0012SWAG Autoteile GmbHbrak
L29111MONROEbrak
9937630KAMOKAbrak
915781RUVILLE/FAGbrak
JTE143TRWbrak
0182041OCAPbrak
101-401BOSAL INTERNATIONAL N.V.brak
43-0141KAGERbrak
11353FEBI BILSTEINbrak
101-815BOSAL INTERNATIONAL N.V.brak
44872SPIDANbrak
9006413SASICbrak
Zastosowanie Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego, Green Mobility Parts V10-7001 VAICO w samochodach:
Drążek kierowniczy i końcówka drążka kierowniczego
Drążek to element łączący zwrotnicę zawieszenia z przekładnią kierowniczą. Umożliwia prawidłowe prowadzenie przednich kół. Drążek zakończony jest elementem w kształcie litery "L". Jest on wyposażony w przegub kulowy. Jedno ramię zamocowane jest do drążka, drugie do zwrotnicy. Przegub jest elastyczny, dzięki niemu zawieszenie może poruszać się w pionie w stosunku do położenia przekładni kierowniczej.
Zużycie drążków pogarsza dość istotnie prowadzenie pojazdu. Objawia się wibracjami na kierownicy, a także stukami, bardzo wyraźnie słyszalnymi zwłaszcza na nierównej nawierzchni. Ciekawostką jest fakt, że luzy drążka kierowniczego to jeden z najczęstszych powodów, z których pojazd nie przechodzi okresowego badania technicznego. Zaleca się, aby drążki wymieniać parami. Technicznie rzecz ujmując, sama wymiana drążka nie pociąga konieczności jednoczesnej wymiany końcówki. W praktyce jednak mechanicy zalecają taki właśnie sposób postępowania.
Po dokonaniu wymiany drążków konieczne jest ustawienie zbieżności kół oraz sprawdzenie geometrii zawieszenia.
Drążki i końcówki drążków są elementami eksploatacyjnymi, które zużywają się w toku eksploatacji pojazdu i podlegają okresowej wymianie. Okres eksploatacyjny dla większości aut jest różny.